กรมการขนส่งทางบกกำลังแก้ไขกฎกระทรวงกำหนดลักษณะรถจักรยานยนต์ที่สามารถจดทะเบียนรถรับจ้างสาธารณะได้ แต่ยี่ห้อ-แบบ-รุ่น ต้องรออธิบดีประกาศ
กองบรรณาธิการโคแฟค
❓เนื้อหาที่ตรวจสอบ: เตรียมเปิดให้จักรยานยนต์ขนาด 135-250cc จดทะเบียนรถรับจ้างสาธารณะได้ แต่ต้องเป็นรถทรงสกูตเตอร์เท่านั้น
✅ ผลการตรวจสอบข้อเท็จจริง: **เนื้อหาเป็นจริงบางส่วน** กรมการขนส่งกำลังแก้ไขเพิ่มเติมกฎกระทรวงที่กำหนดลักษณะรถจักรยานยนต์ที่สามารถจดทะเบียนรถรับจ้างสาธารณะอยู่จริง แต่ร่างแก้ไขเพิ่มเติมไม่ได้ระบุว่าต้องเป็นทรงสกูตเตอร์เท่านั้น
📝 เนื้อหาโดยสรุป: วันที่ 21 ส.ค. 2569 เพจเฟซบุ๊ก ‘สมาคมไรเดอร์ไทยThaiRider Association’ โพสต์ข้อความระบุมีการยืนยันจากกรมการขนส่งทางบกเมื่อวันที่ 18 ส.ค. 2569 ว่ารถ ตั้งแต่ 135cc ไปจนถึงรถ 250cc จะสามารถจดทะเบียนเป็นรถโดยสารสาธารณะได้ แต่ต้องเป็นรถทรงสกูตเตอร์เท่านั้น
“ข่าวดีสำหรับใครที่รอคอยการจดทะเบียนจักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์รับจ้างสาธารณะ ทั้งวินและแอปพลิเคชัน เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม ที่ผ่านมา มีการยืนยันจากทางกรมการขนส่งทางบกแล้วว่ารถ ตั้งแต่ 135cc ไปจนถึงรถ 250cc ไม่เกินภายในเดือนตุลาคม 2569 หรือมกราคม 2570 นี้แน่นอน แต่ต้องเป็นรถทรงสกูตเตอร์เท่านั้น” ข้อความในโพสต์ระบุ
🔎 โคแฟคตรวจสอบ: กรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างการแก้ไขเพิ่มเติม ‘กฎกระทรวงกำหนดลักษณะ ขนาด หรือกำลังของเครื่องยนต์และของรถที่จะรับจดทะเบียนเป็นรถประเภทต่าง ๆ พ.ศ. 2548’ จริง ซึ่งส่วนหนึ่งมีการแก้ไขข้อกำหนดเกี่ยวกับลักษณะและกำลังเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ที่สามารถนำมาจดทะเบียนเป็นรถสาธารณะ (รย. 17) หรือที่เรียกกันว่า “จดทะเบียนป้ายเหลือง”
ร่างแก้ไขกฎกระทรวงฉบับนี้ที่เผยแพร่บนเว็บไซต์กรมการขนส่งทางบก มีสาระสำคัญเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ที่จะสามารถจดทะเบียนเป็นรถรับจ้างสาธารณะได้ ดังนี้
▪️รถจักรยานยนต์สาธารณะ ต้องมีความกว้างไม่เกิน 1.10 เมตร ความยาวไม่เกิน 2.50 เมตร ความสูงไม่เกิน 2 เมตร เครื่องยนต์ต้องมีความจุในกระบอกสูบรวมกันไม่เกิน 250 ลูกบาศก์เซนติเมตร (cc) จากกฎกระทรวงฉบับเดิมที่กำหนดไว้ว่าเครื่องยนต์ต้องมีความจุในกระบอกสูบรวมกันไม่เกิน 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร
▪️กรณีรถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีความจุในกระบอกสูบรวมกันตั้งแต่ 126 ลูกบาศก์ เซนติเมตรแต่ไม่เกิน 250 ลูกบาศก์เซนติเมตร ต้องมีกำลังของเครื่องยนต์ ชนิด (ยี่ห้อ) แบบ และรุ่น ตามที่อธิบดีกรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด
อย่างไรก็ตาม ในร่างแก้ไขกฎกระทรวงมิได้ระบุรูปทรงของรถจักรยานยนต์ไว้อย่างชัดเจนว่าต้องเป็นแบบสกูตเตอร์เท่านั้น แต่ระบุว่าให้เป็นไปตามที่อธิบดีกรมการขนส่งประกาศกำหนด
เจ้าหน้าที่ของกรมการขนส่งทางบกให้ข้อมูลกับโคแฟคเมื่อวันที่ 14 ก.ย. 2569 ว่ากฎกระทรวงฉบับแก้ไขเพิ่มเติมซึ่งผ่านกระบวนการรับฟังความคิดเห็นไปแล้วช่วงต้นเดือนสิงหาคม 2569 คาดว่าจะประกาศใช้ประมาณปี 2570
